在许多情况下,有必要识别 Kubota® 发动机编号,以确定适用于应用的正确发动机套件。 从 1 年 2012 月 7 日开始,发动机序列号将有 6 位数字(目前为 XNUMX 位数字),并且将是完全唯一的。 这意味着无论生产工厂如何,发动机序列号都是互斥的。 所有 Kubota® 发动机应包含以下两种发动机编号格式之一(取决于生产日期):
序列号标记在每个发动机系列的指定位置,如下所示。
代码 |
专栏 |
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T |
涡轮增压(没有此代码表示自然吸气) |
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DI |
直接注入(无此代码表示间接注入) |
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CR |
共轨直喷系统 |
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I |
中冷 |
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B |
排放:早期工业柴油和早期汽油 |
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EB |
排放:Tier 1 工业柴油 |
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E2B |
排放:Tier 2 工业柴油 |
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E3B |
发射: |
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低于 19 千瓦 |
Tier 4 工业柴油 |
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19–56 千瓦 |
Tier 4 临时工业柴油 |
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超过 56 千瓦 |
Tier 3 工业柴油 |
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E4B |
发射: |
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低于 19 千瓦 |
Tier 4 工业柴油 |
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19–56 千瓦 |
Tier 4 工业柴油 |
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超过 56 千瓦 |
Tier 4 临时工业柴油 |
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BG |
排放:早期的柴油发电机规格 |
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EBG |
排放:Tier 1 柴油发电机规格 |
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E2BG |
排放:Tier 2 柴油发电机规格 |
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E3BG |
发射: |
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低于 19 千瓦 |
Tier 4 柴油发电机规格 |
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19–56 千瓦 |
Tier 4 临时柴油发电机规格 |
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超过 56 千瓦 |
Tier 3 柴油发电机规格 |