Lengan pembaikan tersedia dengan ID separuh siap yang boleh dibor semula untuk dipadankan dengan lubang induk siap asal.
Kelayakan Lengan: Ukur lengan 0.D., Atas, Tengah dan Bawah, putar lengan 90 darjah, dan ukur semula. Ukuran purata ialah saiz lengan.
Petua: Lubang dan lengan hendaklah bulat dan lurus yang mungkin. Kemasan permukaan di dalam gerudi hendaklah setanding dengan 0.D. daripada lengan silinder. Kemasan gerek yang terlalu agresif boleh memberikan petunjuk palsu tentang diameter gerek sebenar kerana tolok gerek anda akan mengukur bahagian atas puncak yang akan disesarkan semasa menekan lengan ke dalam.
Syor Press Fit: Sila ambil perhatian bahawa gangguan maksimum disenaraikan, tetapi adalah dinasihatkan untuk menyasarkan separuh daripada gangguan maksimum yang disyorkan sebagai amalan standard.
Sebagai Contoh: 2.00″ Bore sehingga 5-1/8″ = .003″ Tekan Sasaran Maksimum .0075″ (.038 mm) gangguan
Gasket keluli berbilang lapisan memerlukan permukaan rata dengan kemasan yang betul. Pengedap yang tidak betul akan terhasil daripada kemasan permukaan yang salah.
Profilometer, peranti yang membolehkan anda mengukur kekasaran permukaan, boleh digunakan untuk mengesahkan kemasan permukaan. Walau bagaimanapun, ujian kuku jari yang mudah akan dilakukan.
Seret kuku anda ke atas permukaan kepala silinder anda. Kuku jari anda tidak boleh masuk ke dalam alur. Seharusnya tiada kesan pemotongan yang kelihatan atau manik logam daripada pemotong yang kusam. Semakin licin permukaan, semakin baik pengedap sejuk awal gasket dan semakin kecil kemungkinan anda menghadapi masalah dengan penyejuk dan kebocoran pembakaran. Kebanyakan pengeluar gasket tidak menyatakan spesifikasi kelancaran minimum untuk kepala aluminium yang mempunyai gasket kepala MLS.
Pastikan permukaan rata, bersih, kering dan licin. Tiada sealant tambahan diperlukan. Penggunaan pengedap sekunder pada gasket keluli berbilang lapisan akan mewujudkan lebih banyak masalah pengedap berbanding dengan memasangnya mengikut spesifikasi pengilang.
Matlamat utama semasa menservis rod penyambung diesel adalah untuk memastikan set lengkap rod adalah lurus, pada saiz dan panjang yang betul. Ia harus dimesin kembali kepada spesifikasi OEM asal.
Sesendal boleh diterima jika tiada pemesinan hujung besar rod penyambung lain telah dilakukan dan disyorkan untuk mengasah diameter dalam sesendal sahaja.
Sendal boreable diperlukan jika pengubahsuaian telah dilakukan pada hujung besar rod penyambung. Memandangkan panjang rod tengah-ke-tengah telah diubah suai, ukuran ini perlu diwujudkan semula untuk set penuh rod.
Mengekalkan panjang rod tengah-ke-tengah adalah kunci untuk memastikan nisbah mampatan dan suhu pembakaran silinder seragam. Langkah terakhir dalam sama ada penggunaan sesendal hendaklah memasang pin omboh dan periksa penjajaran pin omboh ke hujung besar rod penyambung. Pemasangan rod penyambung dan omboh dalam pemasangan blok silinder kemudiannya akan memberikan anda spesifikasi protrusi/kemelesetan untuk dibandingkan dengan spesifikasi OEM.
