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  • जेडी इंजन मॉडल: 4045TF120
  • मैक्सीफोर्स पी/एन: टीआरई66820
  • इंजन का मॉडल: 4.236
  • मशीन मॉड: PC45-1
  • पर्किन्स बिल्ड नंबर: VK
  • कमिंस सीपीएल: 954
  • बिल्ली इंजी. गिरफ्तार: 207-1080
  • जद ब्लॉक (एम): R53240
  • पिस्टन संख्या: RE59277
  • पिस्टन (एम): 6153
  • कॉन रॉड नं: R71074
  • OEM भाग #: RE526966

मरम्मत आस्तीन स्थापना युक्तियाँ

मार्च २०,२०२१

मरम्मत आस्तीन अर्द्ध-तैयार आईडी के साथ उपलब्ध हैं जिन्हें मूल समाप्त मूल बोर से मिलान करने के लिए पुन: बोर किया जा सकता है।
आस्तीन योग्यता: आस्तीन को 0.D, ऊपर, मध्य और नीचे मापें, आस्तीन को 90 डिग्री घुमाएं, और फिर से मापें। औसत माप आस्तीन का आकार है।

टिप्स: बोर और स्लीव यथासंभव गोल और सीधी होनी चाहिए। बोर के अंदर की सतह की फिनिश 0.D के बराबर होनी चाहिए। सिलेंडर आस्तीन की। एक बोर फिनिश जो बहुत आक्रामक है, असली बोर व्यास का झूठा संकेत दे सकता है क्योंकि आपका बोर गेज उन चोटियों के शीर्ष को मापेगा जो आस्तीन को दबाते समय विस्थापित होने वाली हैं।

प्रेस फिट अनुशंसाएँ: कृपया ध्यान दें कि अधिकतम हस्तक्षेप सूचीबद्ध है, लेकिन यह सलाह दी जाती है कि मानक अभ्यास के रूप में अनुशंसित अधिकतम हस्तक्षेप के आधे हिस्से को लक्षित करें।

उदाहरण के लिए: 2.00″ 5-1/8 तक बोर″ = .003″ अधिकतम लक्ष्य दबाएं .0075″ (.038 मिमी) हस्तक्षेप

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