मैक्सीफोर्स के पास वर्तमान में जॉन डीयर 6125 इंजन किट के लिए दो सक्रिय पेज हैं, जैसा कि नीचे बताया गया है:
इस इंजन के लिए पिस्टन/सिलेंडर किट के 3 प्रकार हैं और मैक्सीफोर्स वर्तमान में निम्नलिखित 2 में से 3 प्रकार प्रदान करता है:
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मानक एचपी (सही पहचान के लिए सीरियल और/या पिस्टन नंबर की जांच करें)
- पिस्टन # RE505901, RE518748, RE524324
- सिलेंडर किट # TRE519111
- इंजन किट # TRE527659, TRE535191, TRE535191A
- स्टॉक में और खरीद के लिए तैयार
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उच्च अश्वशक्ति (सही पहचान के लिए सीरियल और/या पिस्टन नंबर की जांच करें)
- पिस्टन # RE515356, RE517209, RE524325
- सिलेंडर किट # TRE515942
- इंजन किट # TRE535192, TRE535192A
- स्टॉक में और खरीद के लिए तैयार
इसके अतिरिक्त, हमारे द्वारा वर्तमान में प्रदान की जाने वाली किट में कनेक्टिंग रॉड के कई प्रकार उपलब्ध हैं, जिनमें से प्रत्येक के लिए विशिष्ट रॉड बेयरिंग और रॉड बोल्ट की आवश्यकता होती है। ये प्रकार कैटलॉग पृष्ठों पर इस प्रकार दर्शाए गए हैं:
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प्रारंभिक इंजन (ईएसएन 10,513 तक):
- मशीनी विभाजित छड़ें
- आवश्यक रॉड बेयरिंग: TRE534626
- आवश्यक रॉड बोल्ट: TR66453
- सामान्य रॉड कास्टिंग संख्या: R121174
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ESN 10,514 और उससे ऊपर के इंजन (फ्रैक्चर्ड स्प्लिट रॉड्स):
- ईएसएन 10,514 – 57,910:
- रॉड बेयरिंग: TRE63811
- रॉड बोल्ट: TR501380
- सामान्य रॉड कास्टिंग संख्याएँ: R501566, R519164
- ESN 57,911 और ऊपर:
- रॉड बेयरिंग: TRE562584
- रॉड बोल्ट: TR501380
- सामान्य रॉड कास्टिंग संख्याएँ: R526175, R526773
रॉड बेयरिंग में अंतरों पर ध्यान देना ज़रूरी है, खासकर लोकेटिंग टैंग के स्थान के संबंध में। बाद के 6125 मॉडल 6135 (मैक्सीफोर्स से भी उपलब्ध) वाले रॉड बेयरिंग का ही इस्तेमाल करते हैं, जिसमें ऊपरी शेल में एक तेल छेद होता है। हालाँकि 6125 रॉड इस तेल छेद का इस्तेमाल नहीं करते, लेकिन कुछ 6135 रॉड इसका इस्तेमाल करते हैं।
कैटलॉगिंग और भाग मिलान:
मॉडल कोड (जैसे, 6125HZ008) द्वारा इंजन खोजते समय, सही कैटलॉग पृष्ठ प्रदर्शित होता है, लेकिन सटीक रॉड बेयरिंग का चयन सुनिश्चित करने के लिए ESN या रॉड नंबर की पुष्टि करना आवश्यक है। यदि आपके पास पिस्टन नंबर और रॉड कास्टिंग नंबर दोनों उपलब्ध हैं, तो उस जानकारी को प्राथमिकता दी जानी चाहिए, क्योंकि यह सबसे सटीक मिलान प्रदान करती है।
