N844L-F Shibaura المستوى 4
إطبع هذه الصفحة
نماذج المعدات المتاحة
سلسلة المحرك:
Shibaura
نوع المحرك:
N844L-F
تنازلي المحرك:
NATURALLY ASPIRATED
بيانات المحرك:
INDIRECT INJECTION
أبعاد المحرك:
Bore: 3.3″, 84mm
Stroke: 3.9″, 100mm
Displacemement:135 in3
Compression Ratio: 23.3:1
- L213 - انزلاقية التوجيه
- SR130 - انزلاقية التوجيه
إغلاق
نماذج المعدات
جديد هولندا
حالة IH
-
1) طقم O / H المحركPOK520 Std. انقر لعرض محتوى المجموعةإغلاقبند #:الكميةالوصف:P0201091208NUT, CON RODP0502090831SEAL, OIL, REAR CRANKSHAFTP1150177904PISTON AND RING KITP1151761408BOLT, CON RODP1985172221BUSHING, CRANKSHAFT, STDP1985172654SEMI-FINISHED BUSHING, CONNECTING RODP1985861401BRG SET, MAIN, StdP1986361601SEAL,OIL, FRONT CRANKSHAFTP199266200/101THRUST WASHER SETP404DTOG1GASKET, OVERHAUL KITPU5ME00111BRG, CON ROD SETPVTK4401KIT, VALVE TRAINإغلاقبند #:الكميةالوصف:P0201091208NUT, CON RODP0502090831SEAL, OIL, REAR CRANKSHAFTP115017790B4PISTON WITH RINGS KIT, 0.50mmP1151761408BOLT, CON RODP1985172221BUSHING, CRANKSHAFT, STDP1985172654SEMI-FINISHED BUSHING, CONNECTING RODP1985861401BRG SET, MAIN, StdP1986361601SEAL,OIL, FRONT CRANKSHAFTP199266200/101THRUST WASHER SETP404DTOG1GASKET, OVERHAUL KITPU5ME00111BRG, CON ROD SETPVTK4401KIT, VALVE TRAIN2) طقم المحرك الأساسيPBK520 Std. انقر لعرض محتوى المجموعةإغلاقبند #:الكميةالوصف:P0201091208NUT, CON RODP0502090831SEAL, OIL, REAR CRANKSHAFTP1150177904PISTON AND RING KITP1151761408BOLT, CON RODP1985172221BUSHING, CRANKSHAFT, STDP1985172654SEMI-FINISHED BUSHING, CONNECTING RODP1985861401BRG SET, MAIN, StdP1986361601SEAL,OIL, FRONT CRANKSHAFTP199266200/101THRUST WASHER SETP404DTOG1GASKET, OVERHAUL KITPU5ME00111BRG, CON ROD SETإغلاقبند #:الكميةالوصف:P0201091208NUT, CON RODP0502090831SEAL, OIL, REAR CRANKSHAFTP115017790B4PISTON WITH RINGS KIT, 0.50mmP1151761408BOLT, CON RODP1985172221BUSHING, CRANKSHAFT, STDP1985172654SEMI-FINISHED BUSHING, CONNECTING RODP1985861401BRG SET, MAIN, StdP1986361601SEAL,OIL, FRONT CRANKSHAFTP199266200/101THRUST WASHER SETP404DTOG1GASKET, OVERHAUL KITPU5ME00111BRG, CON ROD SET
-
1) طقم المكبس والحلقةP115017790 Std. P115017790B 0.504 لكل محرك
-
مجموعة تحمل الرئيسيةP198586140 Std. P198586150 0.010 P198586160 0.020مجموعة من 4 أزواج
-
مجموعة كون رود بيرنجPU5ME0011 Std. PU5ME0011A 0.010 PU5ME0011B 0.020مجموعة من 4 أزواج
-
1) اقتحام الغسالةP199266200/10مجموعة من 3 قطعة2) كرنك جلبةP198517222 Std. P198517226 0.010 P198517229 0.020
-
1) الختم الأماميP1986361602) الختم الخلفيP0502090833) العمود المرفقيP115256990 (2)4) العمود المرفقي والعتادPU152762705) مفتاح ، كرنك جيرP030509020
-
1) مجموعة حشية O / HP404DTOG (1)2) سيل هيد GskP1111477713) مربع الروك الختمP1209961304) الختم ، Cyl HD CovP1119964015) حشية وعاء الزيتP1109969206) توقيت طوقا الغطاءP165996590 (5) P165996600 (5) P165996630 (5)
-
1) بوش ، كون رودP198517265 x42) بولت ، كون رودP115176140 x83) الجوز ، كون رودP020109120 x84) يخدعP115026330
-
1) الإصبع الغمازP1201161602) الختم ، صمام IntkP120406070 x43) الختم ، صمام ExhP120406050 x4
قسم الصمام
-
طقم قطار الصمام
-
1) الصمام ، المدخول2) صمام العادم
-
3) الربيع ، الصمام4) التجنيب ، صمام الربيعP120186080 x8 (4)
-
5) قفل ، صمام
-
1) مضخة وقودPU5MK82672) ومبرد الزيتP2486A218
-
مضخة الماءPU45010062
-
1) مضخة رفعP1305063512) ترموستاتP1452062303) المرذاذP131406490 (3)
-
1) كم إصلاح84RS2) مسامير الرأسP111136480 x14 P111136490 x4
(1): لا يتم تضمين موانع تسرب زيت العمود المرفقي وحشيات مكون ما بعد المعالجة (EGR) في مجموعة الحشية
(2): لا تستخدم في التطبيقات التي تستخدم وحدة موازن يتم تشغيلها بعمود مرفقي. يتطلب هذا الكرنك ترسًا أماميًا جديدًا طراز PU15276270 (بعرض 22.5 مم) ومفتاح كرنك P030509020.
(3): تحقق من التطبيق للاستخدام الصحيح.
(4): قيد التطوير ، غير مدرج في مجموعة Valve Train Kit.
(5): المدرجة في P404DTOG.